오스카 피아스트리는 돌처럼 차가운 살인마로, 호주인들은 항상 그가 위대해질 운명이라는 것을 알고 있었습니다.파워볼사이트
2024 시즌 후반기에 두 번의 레이스에서 우승하고 드라이버 순위에서 4위를 차지한 피아스트리는 2025년이 자신의 해가 될 것이라고 예측했습니다.
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모든 운전자는 자신의 능력에 대해 많은 믿음을 가지고 있지만, 피아스트리의 일곱 단어 예측은 다른 자신감을 가지고 있었습니다.
작년 시즌이 끝난 후 24세의 제니 고우와 이야기를 나눈 BBC F1 진행자 제니 고우에 따르면 그렇습니다.
고우는 ABC의 새터데이 슬레지에서 “그는 냉정한 시선으로 저를 바라보며 ‘내년에 그 챔피언십은 제 것이 될 것’이라고 말했습니다.”라고 회상했습니다.
“그의 시선 강도 때문에 잊지 않았어요… 어떤 면에서는 저를 괴롭혔어요.”
피아스트리의 예측은 호주가 시즌 첫 16번의 레이스 중 7번의 레이스에서 우승하면서 지금까지 실현되고 있습니다.
현재 5번의 레이스에서 우승한 맥라렌 팀 동료 랜도 노리스를 31점 차로 앞서고 있습니다.
맥라렌이 트랙에서 우위를 점했음에도 불구하고, 이탈리아 그랑프리 동안 논란의 여지가 있는 움직임으로 인해 팀은 거센 비난을 받았습니다.
8바퀴를 남기고 3위였던 피아스트리가 먼저 피트를 기록했고, 그 다음 바퀴에는 2위였던 노리스가 피트를 기록했습니다.
그러나 피아스트리는 영국이 바퀴총 결함으로 인해 느린 피트 스톱을 겪은 후 챔피언십 라이벌을 추월했습니다.
그러자 맥라렌이 개입하여 호주 선수에게 팀 동료가 추월하여 2위를 되찾을 수 있도록 하라고 말했습니다.
피아스트리는 이 요청에 불만을 품었지만, 이 조치로 인해 포뮬러 1 커뮤니티에 불똥이 튀었고, 많은 사람들이 챔피언십 리더에게 물러나 팀이 저지른 실수를 고치라고 명령한 맥라렌을 비난했습니다.
맥스 베르스타펜이 결국 우승을 차지하면서 노리스는 2위를 차지하며 피아스트리의 챔피언십 선두에 3점 차로 다가섰습니다.
그리고 달력에 남은 8개의 레이스와 컨스트럭터 트로피가 거의 완성되지 않은 상황에서 이제 모든 시선은 논란의 여지가 있는 ‘파파야 규칙’을 어떻게 관리할지에 단단히 고정될 것입니다.
피아스트리와 노리스는 토요일 오후 10시(동부 표준시)부터 예선을 거쳐 아제르바이잔에서 트랙으로 돌아올 예정입니다.
악명 높은 바쿠 시티 서킷 주변에서 열리는 그랑프리는 일요일 오후 9시(동부 표준시)부터 불을 끄고 진행됩니다.토토사이트